ツーリングレポート
長崎ツーリング PART5
〜千円高速を利用して長崎に行ってみた、佐世保・平戸・生月島・長崎市内・雲仙訪問〜
訪問日：2011年2月下旬 掲載日：2011年5月30日
ツーリングマップルには
「観光ルートを離れて長崎の素顔を見て走る」
という相変わらず意味が分からないコメントが付いていましたが、日本の海沿いにありがちな広狭混在の普通の県道でした。かなり時間がある人向けの道だと思います。
千本木の火砕流跡を走る道に出ました。
何故か交通量はほぼゼロ。通る車はありません。
1991年の普賢岳の火砕流から20年も経つのですが、
今だ重機が動き、砂防工事の真っ最中でした。
「蘇る水と緑の大地」というスローガンのもと復旧工事が行われています。
いかにもヤバそうな形の溶岩ドーム。
何百年か判りませんが、再び火山活動が活発化したら、山体崩壊を予感させる形です。
この道は雲仙と火砕流の跡を間近で見ることが出来ます。
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この普賢岳の火砕流では十分な知識を持たず避難勧告区域に立ち入った報道陣を中心に人的な被害が出ています。当時の警察官の話によれば、バイクで回って20人ほどの報道陣に火砕流が起きてるから引き上げるようにと注意警告を与えたものの、一人も応じなかったそうです。火山学者たちは「火砕流は勧告エリアの範囲内に収まっており、守られていれば人的被害はなかったはずが、報道は治外法権的特権意識があった（ので警告を聞き入れなかった）」と批判しています。当時の映像を見る限り心理的バイアスにより避難行動をとらなかった面もあると思いますが、ちゃんと知識があれば、本来防げていたはずの被害でした。正確な知識は大切ですね。
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不思議な風景です。
宿泊場所が確保出来たので、あとは気楽なものです。日が暮れるまで走りまわってみることにしました。
R389の北側は結構凄い山岳道路でした。
R389は通して走ると変化があって面白い道だと思います。
しかし細く高い切通し。これは・・・
明日金曜日は帰路につく予定です。早めに就寝して長距離に備えました。