ミニレポート 訪問日:2006年2上旬 

冬の岩手ドライブ

〜北国の冬の道路事情を見学し、岩手の網張温泉と、ライダーハウス「ロックイーグル」さんを訪ねる旅〜

国道4号線で岩手県を北上していきます。

晴れていても、あっという間に雪が舞い降りる変りやすい天気。北国の道路事情はシビアです。

アスファルトが露出しているのは国道4号線のみ。街中の交通量の多い道路でさえ、もうひと月は融けていないだろうと思われる、分厚い氷に覆われていました。交差点の手前は、氷がツルツルに磨かれていて、その恐ろしさは中信(信州中部)の都市の比ではありません。

花巻温泉に行こうと思っていましたが、市内の道があまりに滑るので、恐くて引き返してしまいました。

盛岡市内の様子です。写真は岩手銀行本店。なかなか立派な建物です。
岩手山麓の雪道を走る その1
盛岡を過ぎ、滝沢からR4を外れて岩手山の麓を走りました。肝心の岩手山は雲の中でしたが、ちょっと北海道みたいな雄大な景色です。
夏のレポでも同じ場所からのショットがあります

60km/h程度で流していると、後ろから地元車がどんどん迫ってきます。その度にアクセル緩めてウインカー出して先に行って貰うのですが、それが数分に一回あるのですよ。
そんな速度では何かあっても止れないと思うのですが・・・、岩手県民テラコワス・・・。

こちらはFF+スタッドレスなのですが、スピードを出すどころの話ではなく、上り坂・速度50km/h・アクセル開度一定の状態で前輪がスリップしてスピードが落ちていってしまう始末。
圧雪路ならともかく、そんなアイスバーン化した道を推定70〜80km/hですっとばしていく岩手県民テラオソロシ・・・。

轍の部分に薄く平滑な氷が張っていて、スリップし始めた。


初めてアルトにチェーン装着、ちなみに場所は相の沢
急坂だろうが深雪だろうが、グイグイ走ります。

今までアルトにチェーン装着したことは無かったのですが、急坂で立ち往生しても困るので、万全を期してチェーンを装着することにしました。

カインズホームで7000円で購入したスピーディア3という安いワンタッチ金属亀甲型チェーンですが、細身で軽くフィット感もいいので、雪上走行ならば音も振動も無く快適です。スタッドレスタイヤ+チェーンは絶大な駆動力を誇ります。例えて言えば、スタッドレスタイヤのグリップ力を数倍にアップした感じ。安心して走ることができました。

網張温泉
さて、まずやって来たのは網張温泉です。最近、網浜休暇村が日帰り温泉施設を作ったので、そこに入ってみることにしました。

さすが豪雪地帯!窓の外は雪の壁でした。雪囲いがないと、窓が割れてしまいますね。

軽く白濁した強めの硫黄泉が浴槽に溢れていました。大規模な温泉施設ですが、内湯・露天共にかけ流しというのが嬉しいところです。浴感は強めでまろやかさに欠ける気がしますが、長旅で疲れた旅人にはいいと思います。
小岩井農場

湯から上がった後、ちょうど岩手雪祭りの期間中だったので、小岩井農場に行ってみました。子供達はしゃぎまくりでしたが、まあ、大人が行っても面白くはないですね。家族連れにお勧めです。

岩手山麓の雪道を走る その2
雪祭りの会場を後にし、今日の宿であるロックイーグルさんへと向かいますが・・・、

岩手山の自然は凄まじいです。風が強くなってきたと思ったら・・・。

あっという間に雪煙で視界が真っ白に・・・。ま、前が見えない・・・、ハッと気づいたら目の前に雪の壁が迫ってきていて、急ブレーキかけてギリギリで止りました。チェーン履いてたからすぐ止りましたが、ヒー、おっかねー。

 


窓が曇っているわけではありません。

上空は晴れていますが、地表近くは凄い地吹雪。蓼科高原ピラタスの丘で、こんな地吹雪というのは見たことがありません。東北の自然は厳しいなぁ・・・。

網張温泉 ありね山荘
宿に入る前に、もう一軒温泉をハシゴすることにしました。網張温泉ありね荘という、町営の日帰り温泉です。

お湯は軽く緑がかった、弱い硫黄泉でした。浴感はいい感じで、お勧めです。

ロックイーグルさんにて

夕刻、ロックイーグルさんにやってきました。昨年始められたばかりの旅人むけの宿です。モーティブと同じような性格の宿で、豪華さはありませんが、小奇麗にまとまっていて快適に過ごす事が出来ました。オーナーさんはお風邪を引かれていたようですが、大歓迎してくれました。ありがとうございます。

それにしても、凄い雪の量です。蓼科の4倍はあるでしょうか。除雪機を一回使うだけで大量のガソリンを食うそうですが、人力でどうにかなるというレベルを遥かに超えていますねえ。

翌朝は三陸に向かって走りました。北上山地は雪量が少なく、道の雰囲気は中信に似ていて走り易かったです。
ホームグラウンド(中信)に近い路面状況にホッ。
→ミニレポート 冬の三陸ドライブへと続きます

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