ツーリングレポート

笹谷峠、蔵王ツーリング　PART１

笹谷峠、西蔵王高原ライン、蔵王エコーライン、蔵王ハイライン、蔵王お釜、鳩峰峠を行く

訪問日：2008年10月21日　掲載日：2008年11月10日

国道286号線笹谷峠。登るにつれ、意外にも視界が開けてきた。
どちらかというと「国道」というよりは「酷道」の部類に入るだろうが、この道いいかも！

蔵王のお釜。なんて異様な風景・・・。

蔵王温泉露天風呂。硫黄泉の濃い名湯。

最後に訪れた国道399号線鳩待峠。古びた標識が秋風に揺れていた。

★★★

一年の期間限定で？ETC深夜割引が50%に拡大されたこともあり、日帰りながら、久々に東北道に長距離砲を打ってみることにした。目的地は蔵王周辺だ。

写真は佐野SA。ここで一息ついて、あとは空いている深夜の東北道を淡々と走る。

神の湯　300円　AM5:30〜AM6:45　AM9〜PM10:45

こんな早朝でもやっているとは！よっぽど入っていこうかと思ったのだが、山上で湯冷めしそうなので断念。

「凍結の恐れがあるため10月20日より当分の間夜間通行止め」

エェェェー、ビーナスラインだって、まだ全然大丈夫なにに・・・。

Uターンして県道255号を走ってみるが、狭く平凡な山道。国道457を経由して、国道286号笹谷峠に向かう。

奥羽山脈を挟んで隣り合う仙台市と山形市を結びつける唯一の峠が笹谷峠。山形では最古の峠とも言われる重要な峠だ。

ところが、笹谷峠には普通の、つまり物流等に耐える二車線舗装路の国道が存在しないのだ。

しかも国道は1994年から2002年までの8年間、土砂災害で通行止めだった。自分も東北旅行の際に2回ほど高速に誘導されてガッカリしたことがある。

つまり今回はそのリベンジ。（十年以上ずっと通りたいと思っていたのだが、機会がなかった）

峠越えする唯一の国道なのに・・・。

さきほど見えた高い稜線とも相まって、険しい道のりを覚悟したのだが・・・。

確かに狭路なのだが、広めに作れる場所は出来るだけ広めに造られているので、万一対向車が突っ込んできても逃げ場がある。

狭路ながら割と楽しく走る事が出来た。

この道もしかして掘り出し物の良路では！

景色が良いと、つづら折れ連続の長い道も短く感じるものだ。あっという間に峠に到着。

なにこの峠？！凄い開放感なんですけど・・・。

森林限界を超えたような、高山帯の風景の中に、斉藤茂吉の句碑が立っていた。

この日は霞がかかっていて遠望が効かなかったが、快晴なら月山まで見通せるらしい。

峠の頂にこんな風景が拡がっているとは・・・、想像もしてなかったョ。ビックリ。

しかし、山寺の街中は駐車場500円の看板が林立。とにかく看板だらけ。休日は客引きも凄いらしい。二輪の料金は表示されておらず、言い値なのだろうか？

どうもこういう雰囲気は苦手。しかも入ってみないと料金分からないのはもっと苦手。

どうせ駅前なので、いつか電車で来ることにして、山寺はスルーすることにした。

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